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Avión Eléctrico
Published
7 años agoon
By
Diego Chávez
Avión Eléctrico
Diseñar un avión eléctrico es complicado, por todas las cosas que incluye el utilizar esta plataforma con esta energía, esta energía puede ocasionar mayor peso y proporcionar menos energía potencial que un depósito de gasolina para aviones.
Cabe destacar que el transporte aéreo representa un porcentaje de las emisiones emitidas por la Tierra de CO 2 producidas por el hombre, por dicha razón es de suma importancia adquirir otras técnicas para el combustible de esta aeronaves que no perjudiquen el medio ambiente.
Las naves aéreas que usan en su totalidad la electricidad usan baterías o algún dispositivo de almacenamiento de energía, para nutrir un motor eléctrico en lugar de algún tipo de gasolina para un motor.
Estos dispositivos están basados en litio, sin embargo, dada la resistencia limitada entre cargas, tienen un tiempo y una vida limitada.
Aunque las aerolíneas están progresando en aumentar la eficiencia y compensar las emisiones, lo que la industria realmente necesita es un cambio de combustibles basados en carbono como la gasolina a fuentes de energía más limpias y renovables.
En tiempos pasados el avión pionero Solar fue impulsado a muchas millas alrededor del mundo alimentado completamente por energía solar.
Te comentamos cuales son las ventajas más destacables que podría ocasionar la aviación eléctrica
Eficiencia
Los aviones eléctricos podrían ser hasta más de cinco por ciento más eficiente que los aviones cotidianos y estar completamente libres de emisiones.
Flexibilidad
Los aviones eléctricos pueden despegar y aterrizar en pistas relativamente cortas o incluso verticalmente. Esto significa que pueden usarse en áreas más diversas, incluidas las ciudades, donde el transporte terrestre está congestionado
Reducción de ruido
Los aviones eléctricos son mucho más silenciosos que los aviones tradicionales, por lo que tienen el potencial de operar cerca de áreas residenciales y comerciales.
Mejoras en vías
En lugar de instalar infraestructura costosa como carreteras y vías de ferrocarril, los aviones eléctricos podrían conectar fácilmente áreas remotas.
Las baterías eléctricas almacenan aproximadamente más del treinta por ciento menos energía por unidad de peso que el combustible para aviones normal, lo que significa que no son lo suficientemente potentes para operar aviones comerciales.
Aunque las densidades de las baterías aumentan cada año, muchas personas creen que necesitamos nuevas químicas de baterías para que los aviones eléctricos sean viables. En consecuencia, el futuro de la aviación eléctrica depende de si la industria puede crear mejores baterías que tengan una mayor densidad de energía.
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